Bochum-Langendreer - Kemnader See - Witten-Heven - WIT-Zentrum - Rheinischer Esel - BO-Langendreer (21km, Route bei GPSies.com)

Draußen bleibt es für die Jahreszeit deutlich zu mild – zehn Grad zum Jahreswechsel! Aber gut, nachdem die alte Saison erst am allerletzten Tag des Jahres endete, lasse ich die neue auch gern direkt zu Neujahr wieder beginnen! So kam ich nach langer Zeit auch wieder einmal an der Schleuse Heven vorbei, wo auch einige andere Radler und Spaziergänger ins neue Jahr starteten. Mal sehen, was ich 2018 aufs Kilometerkonto gepackt bekomme; meine selbstgesetzte Unter(!)grenze sei hiermit bei 500km dokumentiert.

Sport frei 2018!

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Panorama-Ansicht: Schleuse Heven. Schon ziemlich viel Wasser in der Ruhr.

Bochum am Abend

Bochum-Langendreer - BO-Harpen - BO-Zentrum - BO-Langendreer (20km, Route bei GPSies.com)

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Hauptbahnhof Bochum

Wenn ich die warmen Klamotten schon einmal draußen liegen hab, kann ich die Jahresend-Freizeit ja gleich noch für eine weitere Abendrunde nutzen. Der weihnachtlich-prall gefüllte Leib mahnt eh zu etwas Bewegung, also verpacke ich mich wieder in diverse Lagen Textil und starte in Richtung Innenstadt. Kleine Runde durch Harpen, kleine Runde durchs Stadtzentrum, Foto hier und da – und schon bringt mich die Wittener Straße wieder nachhause. Dabei probiere ich auch zum ersten Mal die Fahrrad-Umleitung um die aktuell abgerissene stadtauswärtige Brücke der Wittener Straße über den Sheffieldring aus. Diese führt über die Mette- und Dannenbaumstraße und ist bestens mit gelben Vorwegweisern ausgeschildert. Lob ans Tiefbauamt :)

Kurz und kühl

Bochum-Langendreer - Rheinischer Esel - Witten - Rheinischer Esel - BO-Langendreer (13km, Route bei GPSies.com)

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Die abendliche Autobahn 44 zwischen Bochum und Witten

Eigentlich dachte ich ja, mit dem Kauf der langen Fahrradhose wäre ich das Kälteproblem los. Aber offenbar nur oberhalb von fünf Grad Celsius, alles darunter verlangt nach noch mehr Textil. Das jedenfalls lernte ich auf dieser kleinen Mini-Runde den Esel rauf und wieder runter. Immerhin hat sich der weihnachtlich-prall gefüllte Rumpf überhaupt mal wieder nennenswert bewegt – und Lust bekommen, vorm Jahreswechsel noch ein, zwei Ründchen zu drehen. Auch wenn eine Hose vielleicht doch nicht ganz reicht.

(Der Link zum Track bei GPSies.com ist aufgrund der Kürze der Strecke natürlich inhaltlich nicht sonderlich ernst zu nehmen. Er dient mir aber als Nachweis, dass mein Workflow rund ums Auslesen aus dem Tracker, Hochladen und Nachbearbeiten auch auf anderen Betriebssystemen problemlos klappt.)

Bochum-Langendreer - Rheinischer Esel - Witten - Herdecke - Wengern - Ruhrtalradweg bis Witten - Rheinischer Esel - BO-Langendreer (44km, Route bei GPSies.com)

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Dass der Rhei­nische Esel früher einmal eine Bahn­trasse war, …

Nach Herdecke wollte ich schon lange mal wieder. Das hat nun endlich einmal wieder geklappt, auch unter freundlicher Mithilfe des einen oder anderen Feiertags.
Ich starte bei recht angenehmen 13 Grad Außentemperatur in Langendreer und beeile mich, zum Rheinischen Esel zu gelangen. Dort ists durch das feuchte Laub ein wenig glitschig, aber weil so wenig los ist, brauche ich eh keine wilden Ausweichmanöver zu fahren. Entspannt gehts auf dem Esel durch Witten, in Sichtweite schon den Schnee. Auf diesen Bergrücken will ich rauf, das letzte Mal ist schon eine Weile her. Entsprechend habe ich irgendwie schon vergessen, wie steil die 17 Prozent den Hülsenberg hinauf wirklich sind – meine Fresse, das schlaucht aber gewaltig. Die Stimme in meinem Kopf hält dagegen: Hey, das Ding hast du früher schon mit dem Anhänger geschafft, also reiß dich gefälligst zusammen! Ein bisschen stolz bin ich dann schon, als ichs bis nach oben geschafft habe, und staune wieder einmal, wie weit man vom Schnee ins Land schauen kann. Dann stürze ich mich in südlicher Richtung wieder talwärts, um in Kirchende ins malerische Endertal einzubiegen. Für Straßenradler wie mich ist das eine wirklich schöne Strecke, landschaftlich sehr reizvoll und abseits des ganz großen Verkehrstrubels.

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… erkennt man deutlich. Auch, dass auf dem Heim­weg meine Kör­ner schon auf­ge­braucht sind.

Als ich dann im Ruhrtal in Richtung Wetter abbiege (ich will dort die Ruhrseite wechseln), überholen mich drei Rennradler. Mich sticht der Hafer und ich gebe ordentlich Kette, um an den Buben dranzubleiben. Das gelingt mir, und so rasen wir gemeinsam über die Ruhrbrücke. Dann biege ich allerdings hinunter zum Ruhrtalradweg ab, der mich zurück nach Witten bringen soll, und muss mich schon wieder von den Rennern verabschieden.
Ein paar Kilometer weiter merke ich dann, dass mich dieses kurze Vollgasstück ziemlich viel Kraft gekostet hat. Die Oberschenkel fangen nun ordentlich an zu zwicken, also verwerfe ich alle Pläne zur Streckenverlängerung und entschließe mich, durch Witten hindurch zum Rheinischen Esel und auf diesem dann nachhause zu fahren. Unterwegs mache ich noch eine kleine Pause – die Körner sind einfach aufgebraucht. Daheim stell ich mich dann ziemlich platt unter die heiße Dusche und veratme eine Pizza, um wieder ein wenig Energie zu tanken. Das Einschlafen abends geht dann wie von ganz allein … :)

Bochum-Langendreer - Rheinischer Esel - Witten-Zentrum - Witten-Heven - Bochum-Langendreer (24,4km, Ø 17,8km/h, Route bei GPSies.com)

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Rheinischer Esel: Weiß. Brille: Nass.

Es schneit! Bei drei Grad plus bleibt zwar nur spärlich etwas liegen, aber: Es schneit! Hier im Ruhrpott kommt das ja leider nicht allzu oft vor, entsprechend nervös wirkt der Radiosprecher dann auch beim Verlesen der Verkehrsmeldungen.
Ich für meinen Teil will die rare Gelegenheit nutzen, meine Umgebung auch mal wieder in weiß zu betrachten. Zwar habe ich nur Slicks auf dem Mounti, aber vermutlich wird mein Problem eh mehr die Nässe als die Glätte sein. Ich werfe mich also in diverse Lagen Trikotage und steige aufs Rad. Langs ists her, alter Freund - schön, mal wieder mit dir auszureiten! Auch die eher miesen Bedigungen - der fallende Schnee sticht im Gesicht, es ist ziemlich frisch und auf den Straßen steht das matschige Wasser - machen mich tatsächlich froh: Endlich mal wieder mit dem Rad draußen, besonders nach der tagelangen Weihnachtsschlemmerei. Und es ist ja auch ein schönes Gefühl, wenn Autofahrer und Fußgänger irritiert schauen, welcher Bekloppte bei dem Wetter wohl Rad fährt.
Nach einiger Matscherei durch Langendreer komme ich am Rheinischen Esel an, wo ich endlich so etwas wie eine geschlossene Schneedecke vorfinde - zwar immer noch alles ein wenig weich und matschig, aber immerhin weiß. Die oft etwas ins Gelände eingeschnitte und von Bäumen überdachte Trasse des Rheinischen Esels ist generell eine gute Kältefalle und dadurch zu allen Jahreszeiten spürbar kühler als die Umgebung. Was im Sommer eine willkommene Erfrischung ist, sorgt im Winter nun eben für etwas stabileren Schnee.
Meine Geschwindigkeit passe ich den Gegebenheiten an, nur selten springt der Tacho über Zwanzig. Damit bin ich sicherer unterwegs - gleichzeitig habe ich so aber natürlich auch entspannt ein Auge für das zarte weiße Kleid, das sich die Landschaft angelegt hat.

In Witten verlasse ich den Esel in Richtung Ruhr. Unten am Fluss ist es sichtbar wärmer, es bleibt kaum Schnee liegen. Der Ruhrtalradweg ist auf seinen nicht asphaltierten Abschnitten dann auch entsprechend pfützig und schmockig. Schnell weiter! An der Schleuse in Heven liegen die beiden Ruhrtalfähren an Land und warten auf geschäftigere, wärmere Monate. Auch hier weile ich nur kurz, denn meine Füßlinge halten das Wasser inzwischen nicht mehr fern, und ich bekomme eiskalte Füße. Am östlichen Ende des Kemnader Sees vorbei mache ich mich also auf den Heimweg und genieße die Ruhe in der Landschaft. Ist wirklich schön hier!
Zuhause werfe ich dann alle Klamotten in die Waschmaschine und stelle mich unter die heiße Dusche. Kein sportliches Meisterwerk ists gewesen heute, und das Wetter war wirklich ungünstig - und doch war es ein Genuss, endlich wieder unterwegs zu sein. Ohne Hatz, ohne Gedränge, ohne Lärm. Zufrieden genieße ich ein kühles Feierabendbier und überlege, ob es bis zum Jahreswechsel wohl noch einmal so gut klappt.

Nachtrag 01.01.2015:

Nein, bis zum Jahresende sollte es das tatsächlich gewesen sein. Ich schließe das Jahr 2014 mit immerhin 865 Mounti-Kilometern und mageren 307 auf dem Rennrad ab - macht in Summer wenig berauschende 1172 Jahreskilometer. Wir sehen, was 2015 so geht…