1. Chemnitzer 24-Stunden-Radeln

2007-05-18_1.jpg18.05.: Chemnitz: Innenstadt - Talsperre Euba - 3x festgelegte Tour - Talsperre Euba - Innenstadt
19.05.: Chemnitz: Innenstadt - Talsperre Euba - 5x festgelegte Tour - Talsperre Euba - Innenstadt
Gesamt: 200,1km, Ø 18,3km/h, Vmax 70,64km/h

Die vorher festgelegte Tour: Talsperre Euba - Struthwald - Flöha - Augustusburg (Tankstelle) - Erdmannsdorf - B180 entlang der Zschopau - Flöha - Struthwald - Talsperre Euba (~21,5km)

Was für ein Ritt! Achtmal 21,5 Kilometer, achtmal 380 Höhenmeter, achtmal zwei lange Anstiege und eine Serpentinen-Schußfahrt. Und zusätzlich noch zweimal An- und Abfahrt nach und von Euba. In Summe habe ich mein Minimalziel von 200 Kilometern in 24 Stunden erreicht - das Optimalziel von zehn Runden fiel allerdings meinem schmerzenden Knie zum Opfer.

Aber der Reihe nach: Die Runde beginnt an der Talsperre Euba, schraubt sich nach Euba zum Struthwald hinauf, der dann in einer langen Abfahrt nach Flöha hinunter verläuft. Von dort aus führt die Strecke etwa fünf Kilometer hinauf nach Augustusburg. An der dortigen Tankstelle gehts nach rechts in die Serpentinenschußfahrt ins Zschopautal nach Erdmannsdorf. In Erdmannsdorf folgt die Route dann der B180 entlang der Zschopau, die an der Einmündung zur Struth wieder verlassen wird. Nun geht es wieder durch den kompletten Struthwald hinauf nach Euba, wo die Runde an der Talsperre wieder endet.

2007-05-18_2.jpgAm Freitagabend, Startzeit 19:00 Uhr, fuhr ein Troß von knapp 20 Radlern unterschiedlichster Kondition und Ausstattung die komplette Runde einmal zusammen ab. Von reinrassigen Rennhobeln über Touringräder bis hin zum grobstolligen Fully war so ziemlich alles dabei.
Mittendrin ein “Kamerawagen”, aus dem in der Einführungsrunde fleißig das Fahrerfeld fotografiert und somit dieses denkwürdige Event für die Nachwelt festgehalten wurde.
Zurück in Euba, teilte sich das Feld dann in Grüppchen auf, die die zweite Runde jeweils unterschiedlich schnell angingen. Dabei gehörte ich mit Ludi und Cali zu denen, die es ob der Länge der Tour nicht gleich übertrieben.
Nach der zweiten Runde entschieden wir uns, noch eine dritte anzuhängen, um danach gegen Mitternacht zum Schlafen heimzufahren. Diese dritte Runde brachte heftige Kälte, und wir mußten uns mangels ausreichender Beleuchtung immer gut zueinander positionieren, damit jeder etwas sehen konnte, und damit auch die (wenigen) Autofahrer eine Chance hatten, uns zu erspähen.

2007-05-18_3.jpgDer Samstag begann früh, nach der erneuten Anfahrt nach Euba starteten Ludi und ich halb acht zu den nächsten Runden. Cali war anfangs nicht dabei - er hatte schlicht verschlafen. Um noch eine realistische Chance auf meine anvisierten zehn Runden zu haben, löste ich mich nach dem Mittag aus der Gruppe und versuchte allein mein Glück - wobei dann die satte neue Maximalgeschwindigkeit von 70,64km/h bei der Abfahrt von Augustusburg nach Erdmannsdorf zustandekam. Tückisch hierbei: In den Serpentinen liegen immer mal Steinchen auf der Straße - bei zuviel Schräglage das mögliche Ende einer schönen Tour. Aber passiert ist nix, und ich setzte meine Fahrt fort. Immer schwerer wurden die Beine, immer mehr schmerzte das von der Kälte der vorangegangenen Nachtfahrt mitgenommene Knie. Das Alter…
In Runde acht war es dann vorbei: Bei jeder Pedalumdrehung stach es im Knie, und die Struth hinauf erwies sich ob des nie enden wollenden Bergaufgefahres wie erwartet als Motivationskiller - ich konnte einfach nicht mehr. Als ich dann irgendwann nach 16:00 Uhr in Euba ankam, hatte ich 194 Kilometer auf dem Tacho stehen, die geplanten 200 würden also mit der Heimfahrt voll werden. Ich entschloß mich, dem Drängen meines Körpers nachzugeben und das Fahrrad abzustellen. Im Kreise der auch bereits “abgestiegenen” Teilnehmer und Zuschauer verfolgten wir dann die Abfahrten und Ankünfte der restlichen Radler bis zum offiziellen Ende unserer “kleinen Tour” um 19:00 Uhr.

Beim gemeinsamen Auswerten der Fahrradcomputer fiel mir dann noch ein Sahnehäubchen auf: Die 1000-Kilometer-Grenze ist gefallen! Auf dem Tacho standen exakt 1076 km seit Mitte März.

Die detaillierte Auswertung inklusive Platzierungen, Rundenrekorden und aller sonstigen Statistik wird Stück für Stück auf der Website des 24-Stunden-Radelns zusammengetragen. Später kommen dort natürlich auch noch die besten Fotos hinzu!

Fazit: Sonnenbrand, schmerzende Knie, absolute Erschöpfung…aber ich weiß, wofür. Ich wollte meine Grenze finden - sie liegt (momentan) bei 200 bergigen Kilometern in 24 Stunden.